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劍道裡的那一瞬間

2018-06-23 五分鐘的話,用講的,很快,用打字的,很慢,翻譯的話,更慢! For Colin, Rob and anyone who is interested in this conversation in Mandarine between me and some students in June 2015. The conversation started from one student asked me whether he was well-prepared for the "ippon" at the end of our ji-geiko. My main point was to emphasise that we need to have more "engagement" or"ai-ki" (synchronisation) in ji-geoko. These are nothing new but all based on the teaching from Sensei such as Inoue Hanshi , Morioka Sensei and my sensei in Taiwan long time ago. In my attempt of trying to explain this idea, I used some personal experience such as "locked by Sensei and seeing how Sensei kills me", one Ted Talk I shared with them before, and lastly, a common Korean drama theme presenting romantic relationship. I will try to translate (or sometimes just a summary because of repeating words) the conversation below. I f there is any thing that can help m...

心技一体

去年從北本帶回了日本全劍連出版的《劍道教學指導者手冊》( The Official Guide For Kendo Instruction   ),其中的第十頁明確指出,身為指導者需要鼓勵或培養社會共同接受的態度,例如:有禮貌、忠誠、謙虛、勇氣、誠懇、負責、合作、尊敬、考慮別人(關懷)等。 雖然我們道館一直都遵循這個方針,但是昨天,我還是老調重彈地跟學生複習了一下:我們打劍,不是打贏就好,也不是自私地只讓自己變強就好。 真正的「強」,不是只有「技」,還要有「心」,上面所例舉的那些態度,正是「強心」的第一步,也是「 心技一体 」背後的函意。 2018-05-05 Saturday Keiko: - Happy Birthdays to Nicole, Yana and Griffin. - Congratulations to Chris for his first Keiko of putting on new Hakama & Gi. - One purpose of Kendo instruction is to “ nurture socially acceptable attitude - etiquette, loyalty, humility, courage, sincerity, responsibility, cooperation, respect, and consideration are all qualities that can be cultivated in Kendo in order to build bonds of trust, and to be of assistance to other people in the community. “ ( The Official Guide for Kendo Instruction , AJKF) Many thanks to Leo for the group photo. 2018-05-02 Wednesday Keiko: - 心技一体 - Kendo is not only a physical training but also a mental (and even spiritual) training. It...

劍道之美、始於著裝

劍道之美、始於著裝 文章日期:2007-09-25 23:21 劍道之美、始於著裝 ~ 延續「初任裁判」的心得分享。 在 Waikato 道館裡,除了安排有正式的護具穿戴教學之外,每一次戴上面部,開始對打之前,我們都會稍加檢視一下學生們穿戴護具的情形,幾個檢視的重點,供大家參考: 1. 水平的蝴蝶結 :道服上衣前端的蝴蝶結、胴部後方的蝴蝶結、面部的蝴蝶結,這三個節的園圈大小,與剩下的繩長,應該約略相等,而且需成水平方向。(當然還有大家已經熟知的面紐長度需短於40 公分。這是基於安全性的考量。) 繩結需成「水平」方向, 有一個科學的解釋 ,以及一個文化上的意義。科學解釋是,垂直方向的蝴蝶結,因為劍道練習過程中的移動,重力會輕扯那兩段直線的部份,使得蝴蝶繩較易鬆脫,因而影響練習的流暢與時間。 在文化意義上 ,據井上老師解釋,日本和服上的繩飾,生人的穿著是呈水平方向,而死後入殮時所穿著的和服繩結,則呈垂直狀。因而,在武士的著裝上,垂直方向的蝴蝶結,比較「不吉利」。 2. 背後的道服,是否「平整」 。穿道服與穿襯衫很像,在綁劍袴(hakama)之前,就應先把道服的前後部份拉平,再開始綁的動作。 不知大家是否知道,穿劍袴時,應該先把左腳穿進去,再穿右腳?為什麼?理由是:習俗(convention)。當然,這點沒有硬性規性。不過,習慣上,先穿進的那隻腳,在脫劍袴時,則是比較後脫出來。 3. 頭巾穿戴後,應注意「收尾」。 在戴上頭巾、綁緊之後,如果還剩下一部份,在戴上面部之後,會多出一塊三角形的「尾巴」,這樣,在練習的過程中,便會飄來飄去,並不雅觀。 解決之道,是在綁完頭巾之後,把那塊多出來的三角形,再往內多折一折,如此,不僅不會有那條多餘的尾巴,而且,在頭頂的上方,也多墊了一層布,對「吸震」的效果,不無小補。 4. 面紐應該「平順」。 面紐在綁完之後,應該再用手指去檢查一下,面紐是否平順地貼在布糰上方。 若否,則應該稍加調整。 5. 手部(kote)的繩索 不應該過長而下垂。 6. 破損的護具應該盡快修理。 這不僅是為了美觀,更有安全性上的考量。  * 當然,我完全同意,這麼樣「龜毛」、「認真」地穿戴道服、護具,與比賽勝負不特別有關係。但是,放眼望去,一些比較資深,也打得比較好劍友,他們穿戴護...

領帶

你會打領帶嗎?甚麼時候、跟誰學會的? 剛剛從臉書看到底下那段韓國製作的街頭實驗影片,勾起很多回憶。 我第一次學打領帶,印象中是國中時,看著偶而需要打領帶上班的爸爸,覺得實在很帥,而央求他教我的。然而,在之後的求學或職涯過程,卻幾乎都不需要打領帶。我甚至不太記得婚禮上的領帶問題是怎麼解決的。 然而,現在的我,每天都打著領帶上學。 回想起剛到這個學校服務的時候,每天早晨出門前,都得和領帶奮鬥個十五、二十分鐘!偶而實在搞不定,又快要遲到時,只好拿著有拉鍊的那種「假裝領帶」充數。 現在,打領帶對我而言,早已經不是問題了。即使是早晨還在順眼惺忪的時候,也能憑著肌肉記憶,就把打領帶打好。 我們學校的十三年級學生,最正式的制服,他們稱為 No.1,就是白襯衫、領帶再加西裝外套。在一些正式的場合或典禮,如始業彌撒等,都需要穿著 No.1 的制服。當然,你也可以想見,不是每個年輕男孩都會自己打領帶的! 這幾年下來,我遇過幾次,學生帶著稍微尷尬的神情或語氣來求救,請我幫他打領帶。一開始,我也是如影片中那位先生,先在自己的脖子上打好,再把領帶交給他,幾次之後,我也能在小孩的面前,幫他把領帶打好。 看著這段影片,回想起跟爸爸學打領帶的情景、憶起自己與領帶奮鬥的過程,也想起教自己女兒打領帶的情景(也是學校制服的要求),還有第一次幫學生打領帶的那種感覺 ... ... 為人兄、為人父、為人師,很簡單的一條領帶,帶著多少的傳承在裡面! What If a Job-Seeker Asked You For Help With His Tie?

煮飯或開車,至少得會一樣!

我讓女兒自己去取比薩,我則想用手機拍張照片,紀錄一下今天! * 去年底,女兒年滿十六歲,和許多這裡的小孩一樣,他們都想著用 「學習駕照」(Learner Licence) 來做為自己的十六歲的生日禮物。因此,自己安排時間,熟讀了 Road Code(交通規則),雖然陰錯陽差地晚了一天,但是也算如願以償地在生日的隔天,拿到了學習駕照。 在通過學習駕照的考試當天,我們也幫她申請加入成為 AA( Automible Association,汽車協會 )的會員,除了一般的緊急道路救援之外,還享有三堂(三小時)免費的道路駕駛課程。與台灣最大的差別是,紐西蘭沒有汽車教練場,紐西蘭的駕訓班(Driving School)就是一輛教練車跟一位教練,掛上黃色的「L牌」,就直接在路上練車! 我的車,理所當然地成為她的教練車。去年底,聖誕假期期間,每隔一兩天的傍晚,她就會問我:「 等一下可以帶我出去開車嗎? 」就這樣,我們開始利用學校放假期間,停車場空無一人的時候,開始練車。路線與台灣駕訓班的第一課無異,就是繞著停車場的周圍,繞著大圈圈來開,熟悉車子的油門、煞車與方向盤等基本性能。 把放假時的學校停車場,當成汽車教練場。 逐漸地,我們開始嘗試學校附近一些「幾乎」沒有人車的馬路,練習基本的讓路規則、紅綠燈、圓環等等。然後,她便登記她的第一堂駕訓班。 由於紐西蘭的駕訓班只提供 三堂「免費」的駕訓課程 ,所以,大多數的家長,特別是當爸爸的人,就成了「陪小孩練車」的首要人選。除非有必要,否則大家是寧可省下這每小時約 75 元紐幣(台幣約 1500元)的費用。 上完第一堂課的小孩,信心開始大增,所以,我們的對話變成是在「快回到家」時,她會問:「 等一下可以讓我開回家嗎? 」於是,我們從離家一個轉彎處開始,變成從兩個轉彎、三個轉彎的地方開始,我們換手開車。接著,我們還刻意更換回家路線,特意經過兩個圓環,才回到家。 上個星期,我們利用車流較少的傍晚時分,開始挑戰家裡附近一條時速八十公里的快速道路。也挑戰了家裡附近超市一個繁忙的圓環。整個過程,算是平穩順利,也是每位用路人對於「L 牌」的理解與體諒的功勞。畢竟大家都經歷過這個階段! * 一樣是練車,但是今天有點不同。 午後不久,媽媽有約必須出門,臨出...

紐西蘭科學與物理教育點滴 Play-Create-Learn 2017

2017年,Year 13 物理學:RC 共振電路 一年又到了尾聲,這是第二年為《物理雙月刊》寫專欄,雖然有找題材與截稿的壓力,但還是非常感恩有這樣的機會。 這兩年寫下來 ,不僅為自己的教學過程,留下一點紀錄,更是讓自己有許多專業反思(reflective practice)的機會。從編輯與其他同為物理教師的讀者傳來的回饋,更是讓我受益良多。歲末年終,也剛好是紐西蘭的暑假期間( 連同聖誕節、新年的一個長假 ),回顧今年的這五篇文章,想想明年在物理與科學的教學上,需要做些什麼改變?也想想,有什麼值得與台灣的物理老師、同學分享的教學想法。 * 第一篇: 紐西蘭物理實驗的評量方式:以虎克定律為例 實驗成績不該只是「平時成績」 我們在台灣的理化或生物試卷,一般都會包含實驗題,然而,就答題本身,學生其實未必真的需要做過該實驗,對吧?更多的情形是,我們所謂的實驗題本身,很可能也只是個「假想實驗」,重點在測驗出學生是否理解某個科學觀念,是否知道某個重要的實驗步驟,或是否知道某項儀器的操作方法。 如果學校老師很負責的讓學生做實驗、寫實驗報告,學生所獲得的只能算是「平時成績」,或出現在學校給家長的成績單上面。然而,萬一在年底正式的入學測驗中,學生寫錯答案,那麼,他先前在學校的實驗課裡,無論有多麼努力,結果一樣是付諸東流。NCEA就是以「內部評量」的方式,避免了這樣的遺憾。只要學生有做實驗,並達到要求,他的努力便會被記錄在他所獲得的 教育成就國家證書(NCEA) 裡,是一份正式的成績。 第二篇: 雙狹縫干涉圖樣與飛機的「盲降系統」 相信大家都知道,能讓飛機平穩地在空中飛行,背後的原理是白努利定律。然而,指引飛機,對準跑道,安全降落的原理又是什麼呢?從乘客的角度而言,就是空服員在飛機起降時,一再提醒的:關閉手中的電子通訊設備,如手機、筆電或平板等。很直覺地,我們不難想像,這些電子通訊設備所發出的電磁波,會「干擾」到飛機與塔台之間的導航設備。然而,具體而言,這些電磁波會如何「互相干擾」呢? 第三篇: 「知己知彼」的教學設計:以拋體運動為例 著名美國認知心理學家奧蘇貝爾 (David Ausubel,1918 – 2008) 在他於1968年出版的《教育心理學》扉頁中寫道: 如果我必須把所有的...

劍道旅程:初段至五段半的「旅遊手冊」

2009年,懷卡托劍道協會升段審查 認識我的好友,大概都知道,在 1998 年時, Marleen 與我機緣湊巧移居紐西蘭的漢彌爾頓市(Hamilton),成了方圓百里之內,「唯二」會打劍的兩個人。隔年,因緣成熟,成立了 懷卡托劍道館 ,開始肩負起「 劍道指導者 」的重任。 自己打劍道,跟教別人打劍道,是完全不同的兩件事! 記得在道館成立約半年左右, 徐恆雄教練率領了二十多位師兄弟,到紐西蘭來看我們 ,在教練返國之後約一年,換我回台灣。在前去拜訪教練的時候,教練問我的第一句就是:「說吧!你哪裡不會教?」 我不禁大笑出來,回答他:「 教練真是『內行人』! 」 在劍技的教學之外,如何幫學生通過升段考試(昇段審查)是我碰到的第一個問題。大家或許可以想見,當我們「從一二一二開始」教出來的學生,第一次升上初段時,我們心中的那份成就感,實在是相當美好。曾經,我記得每個升段的學生,也曾在雅虎奇摩部落格中寫下我們道館「 十七段 」的故事。 底下我希望分享的是這些年的教學經驗、參與紐西蘭劍道協會的昇段審查(從六級到四、五段)經驗,以及向幾位熟識的日本先生請益,而逐漸摸索出一套「說法」,主要是針對我們道館裡的初學者,幫助他們在劍道的旅途中,有個方向感,類似「旅遊手冊」或「觀光指引」的功能。 若在此分享之後,也對劍友有幫助,自然是功德無量! 簡單來說: 初學者在「級 Kyu」的階段 ,主要的學習目標是,在肢體上能夠做出「氣劍體一致」的正確打擊動作。具體來說,當元立(motodachi)提供打擊目標,初學者的打擊動作愈「協調」時,所獲得的級數便愈高。按這個標準而言,「一級」的初學者,就是可以做出氣劍體一致的人。 2016年懷卡托劍道協會昇段審查,初學組(三級以下) 升段考試的基本項目,由淺而深包括:中段構形、腳步、擺振(面、胴、手、上下擺振、斜擺振、快速擺振等),打擊的部分,在有元立的條件下,能夠打出基本的「五本招式」:面、手、胴、手-面與手- 胴。 以上這些也就是我們在新生班的教學重點。 2016年懷卡托劍道協會昇段審查,初學組(三級以上,含三級) * 「初段」的標準是,兩位「一級」的劍士,在為時約一至二分鐘的「地稽古」時間內,可以打出「有效打擊」。 與一級的差別是:「一級」時,是有元立會讓出...

重返「北本」:外國人劍道指導者夏期講習會

我此行的主要目的之一,是代表紐西蘭劍道協會參加: 第44回,2017 外國人劍道指導者夏期講習會 2017 Foreign Kendo Leaders' Summer Seminar (AJKF) 前篇: 與學校同事分享的 2017 京阪行 * 來自45個國家,62位劍道指導者(三段到六段) 開訓之前,趁著大家「臉色還好」時,先拍一張大合照。 我站在第二排,右手邊數來的第四位。 坐在椅子上的是七段以上的先生(Sensei,老師) 第一天的早餐。 我用了投影片動畫功能,先秀出左圖,再秀出右圖。 我說:我其實一天按三餐拍照,而且, 即時貼在臉書上讓我的好友們羨慕, 不過,今天的時間只夠貼第一天的早餐! 訓練的時間表: 早上 6.30 到 7.30 是「第一節」,之後是「早餐」; 9.30 到 11.40 左右是「第二節」,之後是「午餐」; 下午 14.00 到15.30 是「第三節」, 緊接著 15.40 到 17.00 是「第四節」,之後是「晚餐」。 但其實,我們還有個「 第零節 」, 時間是從「早上五點」左右開始,一直到「六點十分」左右結束! ( 讓同事們驚訝一下! ) 道館:講習會訓練的地方 第二天的行程是「校外教學」 紐西蘭的術語叫 EOTC - Education Outside The Classroom 我們去參觀「全日本少男少女武道(劍道)鍊成大會」, 用通俗的話講就是:全日本國小學童的劍道比賽。 場中是賽前的自由熱身時間。 觀光客的「在場證明」( Proof of presence)! 開幕典禮,進場中 ... ... 全場有三千多位小孩! (同事們「哇」了一聲。) 我強調了「他們很安靜」! (同事們全部會心的笑了出來!) 再看一眼「安靜的小孩」! 劍道比賽的場景 (同事們對日本武道館,也是印象深刻!) 校外教學之後就是正常的「劍道指導者」課程 「當裁判」也是 劍道指導者 的重要能力, 就像我們當老師要會「 改考卷 」一樣! 裁判課程 裁判實習 我整個 Reflection 的重點,其實就是要分享這幾段重要的「談話」, 而之前與之後的內容,走的都是「...